又一大牛股栽了:腾邦国际暴跌73% 惨遭国际航协封杀

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73%暴跌之后,另一只大牛股“种下”!四十五个银行账户被冻结,成千上万的股东践踏了地雷。

中国基金会新闻

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8月9日,腾邦国际披露其欠BPS门票2.17亿元。腾邦国际的五家子公司获得了国际航空运输协会的《关于终止客运销售代理协议的通知》。

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根据国际航空运输协会的有关规定,国际航空运输协会终止与上述五家子公司签订的客运销售代理协议,取消了上述子公司作为客运代理的IATA认证,不影响BSP结算方式以外的航空客运代理业务上述公司。

公告发布后,腾邦国际的股价在同一天下跌约7%,并在接下来的五个交易日内没有出现下跌或下跌。但这个消息引起了业界的“大地震”。

“终止客运销售代理协议”是什么意思?

根据国际航空运输协会公告,截至2019年6月10日11:00,腾邦国际相关子公司的销售额已达到担保金额的90%。根据航空公司的授权和IATA第818g号决议附件A1.8的规定,GDS将被通知暂停腾邦国际BSP现金销售机构。

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(图片来自互联网)

业内人士表示,国际航空运输协会决定通知每个GDS暂停其BSP现金销售权,这主要意味着Tenbon International依靠机票代理商作为其主要业务进行长期业务,因此无法获得国际航空运输协会的门票。未来。资源和分销,业务被“阻止”。

据有关人士透露,有媒体提到,低级票务代理人欠下的债务金额约为5000万元,影响了200多家中小票务代理商。

根据每日经济新闻记者调查,票务代理商在公司公告(8月10日)的第二天无法发票。来自全国各地的大量票务代理人来到腾邦国际总部,收回剩余的预存款和存款。

在8月13日之前获得账户余额确认的代理人,Tenbon International承诺在9月30日或10月31日之前完成退款,然后由公司代理人获得账户余额确认。所欠款项总额只有一笔,并且没有任何退款时间表。

腾邦国际的票务代理业务能否恢复?

业内人士透露,由国际航空运输协会指定的IATA新港为多家机票代理商提供经济保障,腾邦国际的最终还款期限为7月31日。只要天邦国际能够及时弥补亏损,这场危机可以得到妥善解决。

然而,事实是,天邦国际可以持有300亿元人民币的资产,但它不能支付1.125亿元“17Tengbang 01”债券的利息。怎么能弥补2.17亿元的“大洞”?

天邦国际并非完全没有机会。据消息人士透露,在国际民航组织禁令之后,许多与腾邦国际进行金融交易的银行正积极帮助他们解决资金问题。最可行的还款计划之一是由一家银行提出的,该银行为Tenbon International提供BSP保证:双方共同出资并填补了空缺。

双方提出的原始投资比率为1.17:1。天邦国际需要筹集1亿元自筹资金,但后者却被拉长了。银行再次退出,投资比例调整为2:0.17,而天邦国际仅取出1700万元。正好。

令人咋舌的是,腾讯国际甚至无法获得1700万美元,而还款计划最终将会消失。

据消息人士透露,从腾邦国际的现状来看,公司内部恢复BSP业务没有主观愿望和实践能力。与此同时,BSP拖欠也导致包括中国南方航空公司和中国国际航空公司在内的多家航空公司暂停运营。 Tenbon的票务代理权,与Tenbon International相关的许多票务公司都受到牵连,业务经历了不同程度的停顿。

从这个角度来看,天邦国际似乎正在削减其武器并自愿放弃其长期票务代理业务。

商务旅行业务“增加收入而不增加利润”

70%的利润来自小额贷款业务

根据天邦国际2018年财务报告,天邦国际实现营业收入48.8亿元,同比增长38.43%。其中,商务旅游服务贡献43.18亿元,占公司收入的88.38%,金融服务业贡献5.68亿元,占公司收入的11.62%。

然而,在如此美好的收入下,天邦国际实现归属于母公司的净利润1.68亿元,比上年同期减少40.88%。归属于上市公司股东的净利润为3128万股。人民币,比去年同期下降85.08%。

收入增长,净利润大幅下滑,许多投资者质疑腾邦国际的财务报告。

直到深圳证券交易所查询,天邦国际披露了一些数据,表明其2018年盈利的主要支撑是金融服务。根据披露,2010年,包括深圳前海荣益小额信贷有限公司(“富怡”)在内的四家金融子公司共贡献了归属于母公司所有者的净利润约1.22亿元。投资宜兴的公司贡献了1.21亿元人民币。

在公告中,天邦国际回应了对利润急剧下降的疑虑,并增加了金融业务和核心指标。

天邦国际从票务代理业务开始,然后进入旅游市场。目前,主要业务包括商务旅行服务和金融服务。从2017年和2018年的收入来看,商务旅行服务占88%,金融服务占12%;但商务旅行服务仅占2017年利润的40%,而利润则大幅下滑至2018.886.54万元。

Tenbon International的金融业务包括小额贷款业务,第三方支付业务,保险经纪业务和P2P业务。其中,只有荣毅的小额贷款业务和腾福通的第三方支付业务才有利可图。小额贷款业务为Tenbon International贡献了72.08%的净利润。

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腾富通的第三方支付服务包括互联网支付,手机支付和银行卡收单业务。 2018年,交易量为441亿,占Tenbon International净利润的2.76%。

保险经纪人拥有“经营保险经纪业务许可证”,有效期至2021年9月28日。涉及保险产品160种,保费规模超过1.1亿。直到2018年底,它仍处于亏损状态。

在保险领域,腾邦国际不仅规定了保险经纪业务,还持有新美人寿保险股份有限公司5%的股份。新美人寿的主要股东为蚂蚁金融和天虹基金。去年,Shinmei Life Insurance和Ant Financial Co.Ltd。合作推出了“互助互助计划”。在涉嫌违反法律法规后,“相互保护”升级为纯粹的互助计划“互惠宝”,不再投保,而新梅人寿也因此受到了MCRC的惩罚。

Tenbon Venture Capital的P2P业务已逐渐退休。该平台自2018年8月开始发布,并于2019年3月6日提交《自愿退出承诺函》。

股价下跌,45个银行账户被冻结

40,000名投资者“踩到雷声”

根据公司8月10日的公告,腾邦国际及其子公司的45个账户共计1769.42万元,被司法系统冻结。其中,上市公司的19个账户被冻结,子公司Tenbon Airlines冻结4个账户,Tenbang熬夜。帐户被冻结了一个,前海榕宜兴小额贷款的四个帐户被冻结,Tenbang旅行帐户被冻结了三个,而Tenbon旅游帐户被冻结了14个。

严重违约造成的血雨似乎远离腾邦国际。此前,康德新“大白马”的崩溃也是由于大量违约导致银行账户冻结造成的蝴蝶效应造成的。

虽然有消息称Tenbon International很快将有投资者进入,相关问题很快就会得到解决,但该基金非常好奇地问:“去年10月宣布的救助资金什么时候可以获得?”/P>

由于没有资金,在2018年底,腾邦国际的真实控制人钟百生持有的部分股份被迫。此外,该公司员工持股计划的900多万股也被夷为平地,因为没有资金支付这一头寸。

除了“连环爆炸”外,天邦国际的股价自今年年初以来已下跌47%,自5月份以来已下跌73%。

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根据Wind数据显示,截至2019年5月31日,仍有39,000名股东持有Tenbon International的股份。从过去一年股东数量的变化来看,腾邦国际的芯片更加分散,零售趋势明显。

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主编:陈志杰